Москва
  • Каталог
  • О компании
  • Сервис
  • Лизинг
  • Новости
  • Контакты
+7 (800) 500-23-35
info@afari.ru
По вопросам сервиса
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой
КаталогО компанииСервисЛизингНовостиКонтакты
+7 (800) 500-23-35info@afari.ru
Иконка
Пн-Пт 9:00 до 18:00
г. Симферополь, ул. Рубцова, 44А
©2026 ГК «Афари Групп»
Политика обработки персональных данныхРазработка и продвижение сайтов TRAFF
ГлавнаяКаталогПерегружатели
Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 1
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 2
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 3
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 4
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 1
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 2
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 3
Изображение товара Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 номер 4
Логотип бренда XCMG
В наличии

Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005

Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 — производительность 1 000 т/ч

XCMG AT1005 — тяжёлый перегружатель асфальтобетонной смеси (Material Transfer Vehicle, MTV) массой 39,5 тонны с производительностью до 1 000 тонн в час. Это «промежуточное звено» между самосвалами и асфальтоукладчиком на крупных дорожно-строительных объектах. Перегружатель решает три проблемы прямой выгрузки самосвалов в укладчик: расслоение материала по температуре, остановки укладчика при смене самосвалов и ударные нагрузки при выгрузке. Афари — официальный дилер XCMG в России — поставляет AT1005 под заказ напрямую с завода с заводской гарантией.

Зачем нужен перегружатель — техническое объяснение

При прямой выгрузке самосвала в асфальтоукладчик возникают три проблемы:

1. **Расслоение по температуре** — в самосвале верхние слои асфальта остыли за время доставки от АБЗ (60–90 минут до объекта) на 10–20°C сильнее нижних. При прямой выгрузке в укладчик: верхний холодный слой попадает в плиту первым, нижний горячий — последним. Результат: неоднородность температуры на полотне → неоднородность уплотнения → разное качество в разных точках.

2. **Фракционное расслоение** — крупный щебень при тряске самосвала оседает к стенкам кузова, мелкие частицы остаются ближе к центру. При прямой выгрузке это расслоение переходит в плиту укладчика → неоднородный состав по ширине полотна.

3. **Удары и паузы** — выгрузка 10–15 тонн асфальта за 1–2 минуты создаёт ударные нагрузки на конструкции укладчика. Между самосвалами укладчик ждёт (1–3 минуты), что создаёт «полосы остывания» на полотне.

AT1005 решает все три проблемы:
— **Приёмный бункер 25+ т** принимает самосвал «без удара» — асфальт мягко скатывается по наклонным стенкам,
— **Шнеки в промежуточном бункере** перемешивают материал, выравнивая температуру и фракционный состав,
— **Транспортёр с регулируемой производительностью** подаёт асфальт в укладчик постоянным потоком, исключая паузы.

Двигатель Cummins QSL8.9C325

Cummins QSL8.9 — это 6-цилиндровый дизель рабочим объёмом 8,9 литра, мощностью 329 л.с. (242 кВт). Серия QSL — современные двигатели Cummins среднего тяжёлого класса, устанавливаются на грузовики, автокраны, тяжёлую строительную технику. Двигатель надёжный, имеет распространение запасных частей в России.

Производительность 1 000 т/ч — для каких укладчиков

Производительность перегружателя должна быть согласована с производительностью укладчика, с которым он работает. AT1005 в режиме 1 000 т/ч идеально работает с:

— **RP803** (800 т/ч) — небольшой запас перегружателя,
— **RP805S** (800 т/ч) — то же,
— **RP905S E500B / E600B** (900 т/ч) — оптимум,
— **RP1355T** (1 300 т/ч) — на пределе для AT1005 (нужен ещё более мощный MTV),
— **RP1655T** (1 870 т/ч) — категорически недостаточно (нужен спецперегружатель).

Для RP1355T и RP1655T XCMG предлагает специальные модификации MTV, не представленные в каталоге Афари.

Транспортная длина 17 метров

Главная особенность перегружателя — серьёзная длина. 17 м — это длина 2 стандартных полуприцепов в сцепке. При перевозке между объектами требуется специальный тяжёлый трал с обязательным согласованием маршрута. Внутри объекта машина перемещается под управлением оператора и согласованно с укладчиком (синхронное движение).

Где применяется AT1005

— **Магистральное дорожное строительство** — обязательное оборудование при работе с укладчиками RP805S/RP905S,
— **Аэродромное строительство** — где требуется идеальная однородность покрытия,
— **Реконструкция трасс высшей категории** — для соответствия классу ровности IRI <1,5 м/км,
— **Контейнерные терминалы и портовые покрытия** — где плотность асфальта критична,
— **Объекты с европейскими стандартами качества** (EN 13108) — где требуется обязательное применение перегружателя.

Сервис и поставка от Афари

Афари обеспечивает поставку оригинальных запасных частей XCMG и Cummins QSL со склада в России. Для перегружателя организуется специальная сервисная поддержка с обучением оператора синхронной работе с укладчиком (это требует совместного обучения бригады из 2–3 человек). Гарантия — 12 месяцев или 2 000 моточасов. Доступны программы лизинга и рассрочки.

*Цена по запросу
Тип техники
перегружатель асфальтобетонной смеси
Эксплуатационная масса
39,5 т
Транспортная длина
около 17 м
Топливный бак
360 л
Бак для воды
160 л
Марка и модель двигателя
Cummins QSL8.9C325
Мощность двигателя
242 кВт (329 л.с.)
Приёмный бункер
более 25 т
Бункер хранения
9,5 т
Промежуточный бункер
14 т
Общая ёмкость
до 48 т
Высокая производительность
1 000 т/ч
Средняя производительность
700 т/ч
Низкая производительность
600 т/ч
Максимальная высота выгрузки
3,8 м
Поворот разгрузочного транспортёра
±45°
Конвейерная система
с регулируемым углом
Гарантия
12 месяцев или 2 000 моточасов